工程案例
膜結(jié)構(gòu)建筑風(fēng)格獨(dú)特,藝術(shù)性強(qiáng),具有濃厚的現(xiàn)代氣息,力學(xué)特性好,光學(xué)熱學(xué)性能優(yōu)
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚:
膜結(jié)構(gòu)建筑作為新的建筑形式于本世紀(jì)五十年代在國(guó)際上開(kāi)始出現(xiàn),至今已有四十多年的歷史,特別是到了七十年代以后,膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用得到了迅速發(fā)展。無(wú)論是商場(chǎng)還是小區(qū),停車(chē)棚都是必不可少的。
汽車(chē)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚具有以下優(yōu)勢(shì):
整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色汽車(chē)漆,停車(chē)棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車(chē)棚的支撐柱,車(chē)棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕。
膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車(chē)棚框架焊接,加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度,可讓棚內(nèi)感覺(jué)寬敞明亮,??寇?chē)輛輕松方便,完全符合停車(chē)棚制作要求規(guī)范;
汽車(chē)膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,在安裝停車(chē)棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加車(chē)棚整體牢固程度,能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來(lái)襲。
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